Algemene Vereniging voor Natuurbescherming voor Den Haag en omstreken
In de vorige nieuwsbrief pleitten we voor de oprichting van een beheerplatform voor de Scheveningse Bosjes. De recente situatie laat zien dat dit alleen maar belangrijker is geworden, maar dat er nog meer moet gebeuren.
Bij de plannen voor de herinrichting van tramlijn 12a in Den Haag is ook het thema natuur van belang. De Nieboerweg vormt een barrière voor dieren en planten tussen delen van het Natura 2000-gebied Westduinen en Bosjes van Poot. De Goudenregenstraat gaat dwars door de ecozone Haagse Beek. Met de werkzaamheden voor de tram is er een kans de ecologische doorstroming te verbeteren. ‘Werk met werk maken’ heet dat. De AVN heeft eerder aandacht gevraagd voor de mogelijkheden knelpunten op te lossen hier en elders in de stad.
In Leidschenveen‑Ypenburg zijn vijf nieuwe mussentorens geplaatst op het Spireaveld om de lokale huismuspopulatie te ondersteunen. Het initiatief is een samenwerking tussen Natuurlijk Delfland, de Haagse Vogelbescherming en de gemeente Den Haag en heeft als doel de leefomgeving van deze stadsbroeders te verbeteren.
Op 1 oktober 2025 heeft de Gemeenteraad van Voorschoten de Omgevingsvisie 2040 vastgesteld. In de visie wordt een beeld geschetst van het voorgenomen beleid met betrekking tot de fysieke leefomgeving, niet alleen van de bebouwde kom, maar ook van het groene gebied rondom het dorp.
De AVN heeft de afgelopen jaren meerdere keren bericht over het Kustpact, de samenwerking tussen overheden, maatschappelijke organisaties en ondernemers gericht op het behouden van de ruimtelijke kwaliteit van de Nederlandse kust. Dit pact, dat in 2017 ondertekend werd, is recentelijk verlengd tot eind 2030 en krijgt een nieuwe vorm met het Kustpact 2026–2030.
Buurtbewoners hebben mede namens de Groengroep Willemspark-Archipel een voorstel opgesteld om een deel van het voormalige manegeterrein tussen de Riouwstraat en de begraafplaats St. Petrus Banden te bestemmen tot wat zij een ‘groene stadsoase’ noemen. Een plek waar rust, lichte sportieve ontmoeting en biodiversiteit hand in hand gaan. Het loopt van de voormalige binnenbak van de manege langs de begraafplaats tot aan het Couperuslaantje, en kan meer dan 1000 m² groen en klimaatadaptatie toevoegen aan de wijk (en stad).
In eerdere edities van de Haagwinde en onze nieuwsbrief hebben we het ‘bomen eerst’ principe uitgebreid onder de aandacht gebracht. Dit principe houdt in dat bij alle stedenbouwkundige ontwikkelingen altijd eerst wordt gekeken naar het bestaande bomen- en groenbestand. Bij het ontwerpen van nieuwe projecten moet zoveel mogelijk worden uitgegaan van behoud van dit bestand: probeer letterlijk en figuurlijk “om bomen heen” te tekenen.
Een paar jaar geleden werd het Definitief Ontwerp (DO) voor paden en bankjes in de Scheveningse Bosjes gepubliceerd (Definitief Ontwerp Padenvisie en Signatuur, RIS 316415). De AVN ontvangt regelmatig vragen van bezoekers en belangstellenden over de uitvoering van dit DO.
In de zuidwesthoek van de Vlietzoom ligt het toekomstige landgoed Nieuw Vredenoord, onderdeel van het oorspronkelijke landgoed Vredenoord. Het terrein valt volledig binnen het Natuurnetwerk Nederland (NNN) en bestaat uit bos met hoge ecologische waarde en een weide. Het landgoed ernaast, Oud Vredenoord, is een aantal jaren geleden hersteld in oorspronkelijke stijl met een landhuis, bijgebouwen en een in Zocher-stijl ingericht landgoed.
De Binckhorst blijft, ook in de plannen, in ontwikkeling, met onder andere meer hoogbouw, de Vlietlijn en een geothermieproject. De AVN heeft een zienswijze ingediend op het gebiedsprogramma, met vanzelfsprekend nadruk op behoud en versterking van groen en ecologische verbindingszones.
| Inhoud en redactie: AVN |
 Ontwerp, realisatie en techniek:Cerium Design |
